JR 的車票可以搭地鐵嗎?私鐵跟 JR 有什麼差別?地鐵和私鐵又有啥不同?想去關西玩,卻被多樣又複雜的鐵路系統搞到頭昏腦脹的懶蟲們,這篇文章就是您的最佳幫手!懶懶哥將在這帶領您初步認識三種關西最常用的交通工具──JR、地鐵和私鐵,讓您迅速獲得去關西前必備的基本交通概念。另外,為了協助對關西鐵路系統毫無概念的懶蟲們,懶懶哥特別加入「給台灣人的精簡版入門說明」,內容親切又白話,保證從 6 歲到 60 歲都能輕鬆讀懂喔!事不宜遲,現在就讓我們來一一認識這三種交通工具吧。




JR,全名「Japan Railways」,中文為「日本旅客鐵道」,是日本最大的鐵路集團。JR 的前身為日本國營鐵路公司「日本國有鐵道」(Japanese National Railways,簡稱 JNR)。由於經營不善,日本政府 1987 年決定將日本國有鐵道分割並民營化,成為現在的「JR 集團」。JR 集團依地區劃分,由北到南共有「JR 北海道」、「JR 東日本」、「JR 西日本」、「JR 東海」、「JR 四國」、「JR 九州」6 間公司,以及專責全國鐵路貨運的「JR 貨物」。要注意的是,雖然他們都叫 JR,但彼此獨立,互不隸屬、並保持著競爭關係。所以不但營收分開來算,連車票、票價、服務皆有差異。


至於關西,絕大部分的 JR 路線都隸屬於 JR 西日本公司,包括許多人從機場搭的 HARUKA 關空特急,及觀光客常用的大阪環狀線、櫻島線(夢咲線)、大和路線、京都線、奈良線及神戶線等等。JR 西日本公司近年針對觀光客推出多種可不限次數搭乘上述路線的優惠票券,若您的關西行程多位於 JR 路線上,那就可以考慮選購 JR 西日本公司的優惠票券,可省下不少搭車費用。

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 給台灣人的精簡版 JR 入門說明

JR 就像台灣的台鐵,是政府創立的鐵路公司。JR 在日本依地區分成六家:「JR 北海道」、「JR 東日本」、「JR 西日本」、「JR 東海」、「JR 四國」、「JR 九州」。大阪、京都、神戶等關西地區屬於「JR 西日本公司」的營運範圍,東京、橫濱、千葉等關東地區則是「JR 東日本公司」的營運範圍。雖然都叫 JR,但各家 JR 的車票、票價、服務都不一樣。這就像是把台鐵依地區分開經營,苗栗以北屬於「北台鐵公司」、苗栗到雲林屬於「中台鐵公司」、嘉義以南屬於「南台鐵公司」,東部則屬於「東台鐵公司」,而且每家台鐵公司的車票和票價都不同。

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 JR 西日本近畿區域路線圖(點圖可開啟原始檔)




地鐵即台灣的捷運,關西地區有三個地鐵系統,分別是大阪地鐵、京都地鐵和神戶地鐵。三個地鐵都是由當地政府(大阪市交通局、京都市交通局、神戶市交通局)所營運,三者彼此獨立,車票、票價、服務都不同。

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 給台灣人的精簡版地鐵入門說明

地鐵就是台灣的捷運,而關西有三個捷運系統,分別是大阪地鐵、京都地鐵和神戶地鐵。雖然一樣是捷運,但三家的路線,票價都不同,車票也不互通。就像台北捷運和高雄捷運,雖然都是捷運公司,但路線不同、車輛不同、車票不同,票價也不同。因此,大阪地鐵的專用車票或一日券,不能搭京都地鐵或神戶地鐵,反之亦然。

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 大阪地鐵路線圖(點圖可開啟原始檔)


 京都地鐵路線圖(點圖可開啟原始檔)


 神戶地鐵路線圖(點圖可開啟原始檔)



私鐵是私有鐵路公司的簡稱,也就是所謂的民營鐵路業者。關西地區的私鐵非常發達,是往來各城市間的重要交通工具。對遊客來說,最常用到的私鐵包括大阪到關西機場、和歌山、高野山的「南海電鐵」、大阪到奈良、京都、吉野山、名古屋的「近畿鐵道」(近鐵),大阪到京都、神戶的「阪急電鐵」、京都到大阪的「京阪電鐵」、大阪到神戶的「阪神電車」,以及神戶到姬路的「山陽電車」等。

另外,部分私鐵會與地鐵或是各家私鐵系統實施「直通運轉」。意思就是,這些私鐵路線會跟地鐵或各家私鐵軌道連通,讓列車能夠直接駛入並停靠地鐵站或各家私鐵車站,以增加服務範圍。換句話說,若您的行程需要搭乘私鐵,可以先查詢該私鐵路線是否有和地鐵或其它公司的私鐵系統直通運轉。有的話,就可以在地鐵站或各家私鐵車站搭乘開往該路線的列車。

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 給台灣人的精簡版私鐵入門說明

私鐵就是私人企業、財團所興造、營運的鐵路公司。想像一下,郭台銘有天花錢開了間「郭董鐵路公司」,蓋了條從桃園經三峽到土城的「郭董鴻海線」;趙藤雄也開了間「遠雄鐵路公司」,蓋了條從台北大巨蛋經內湖到基隆的「遠雄大巨蛋線」。兩家一樣是鐵路公司,但車票、票價、服務及路線都不同,也跟台北捷運、台鐵不一樣。搭「遠雄大巨蛋線」到了基隆想轉乘台鐵,必須重新買一張票。不過「郭董鴻海線」的電車到了土城,會和台北捷運板南線「直通運轉」,旅客不用換車就可以一路從桃園搭到南港展覽館。聽起來很新奇嗎?這就是關西鐵路系統的概念。

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 關西地區鐵道路線圖(含 JR、地鐵、私鐵,點圖可開啟原始檔)



懶懶哥發現,很多人常在地圖上找不到要搭的電車路線,或買了車票、一日券卻卡在閘門進不去,就是因為沒有弄清楚自己搭的路線到底屬於哪個鐵路業者。懶懶哥在這裡提醒各位,安排行程時一定要牢記乘坐的電車路線以及購買的車票、一日券屬於 JR、地鐵或哪一家私鐵,才不會尷尬地被擋在閘門外。

如果看完本教學仍然對關西鐵路系統摸不著頭緒,懶懶哥建議您,用台灣的鐵路概念去對應,就能大幅減少搞混的機會:JR 等於台鐵,地鐵等於捷運, 私鐵等於私人企業蓋的鐵路。台鐵轉乘捷運需要先出站再重新購票或刷卡,JR 轉地鐵、私鐵也要;一般捷運車票插不進台鐵的剪票機裡,一般地鐵車票也插不進 JR、私鐵的剪票機中。將以上觀念牢記在心中,相信您在關西搭車時一定會順利許多。

若您已讀完並明白關西交通工具的基礎概念,請至本站的關西交通指南了解如何搭車及購票。





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